El piloto neozelandés Liam Lawson volverá a subir al segundo asiento de Red Bull en el Gran Premio de los Países Bajos
Redactado por: Andrés Felipe Núñez Ferro
En la mañana de este miércoles 19 de agosto, surgió la noticia de que el piloto francés Isack Hadjar había sufrido una lesión durante una sesión de entrenamiento en el parón de verano de esta temporada, lo que le impedirá competir este fin de semana.
Debido a esta situación, el piloto de la escudería filial de Red Bull (Racing Bulls), Liam Lawson, volverá a ser el coequipero de Max Verstappen. Después de una corta y complicada etapa durante las dos primeras carreras de 2025, el piloto de 24 años ha impresionado a la escudería filial esta temporada por su desempeño actual, en el que se le nota un grado de madurez mayor al demostrado la temporada pasada.
Esta noticia también significa el regreso del piloto japonés Yuki Tsunoda, quien perdió su asiento en la parrilla actual tras tener dificultades siendo el coequipero de Verstappen el año pasado. El piloto japonés de 26 años, con 111 participaciones en la F1, se convirtió en el piloto de reserva de Red Bull, por lo que ocupará el asiento de Lawson durante el último Gran Premio en los Países Bajos, antes de ser reemplazado para el Gran Premio de Portugal.
Pero, ¿por qué Lawson reemplazará a Hadjar y no Tsunoda? La respuesta, aunque parece compleja, es algo más simple de responder: el piloto japonés no ha manejado un monoplaza con las regulaciones actuales, por lo que su falta de experiencia en esta temporada causó que Liam Lawson subiera a la escudería principal y Yuki bajara a la escudería filial.
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